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L’autonomie a depuis longtemps été un sujet délicat pour les automobilistes et les constructeurs. Et pour cause, elle demeure encore aujourd’hui l’un des principaux freins à l’achat, alors que les clients seraient prêts à se lancer à condition que le voitures électriques dépassent au moins la barre des 400 kilomètres. Ce qui est une erreur, comme nous l’avons expliqué plus tôt.
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