Les ventes de voitures électriques d’occasion en France connaissent une croissance spectaculaire, malgré une légère baisse globale des transactions automobiles. Les données révèlent une augmentation de 43,3 % des ventes de voitures électriques d’occasion en mars, contrastant avec une baisse de 0,2 % du marché global. Cette dynamique se traduit par la vente de 13 884 unités au cours du mois, mettant en lumière l’attrait croissant pour ces véhicules. Au premier trimestre, environ 40 000 véhicules électriques d’occasion ont été acquis, marquant une hausse de 39,3 % par rapport à l’année précédente et soulignant une tendance forte et soutenue dans le marché automobile.
Les chiffres montrent non seulement la popularité grandissante des véhicules électriques, mais aussi des hybrides. Les véhicules hybrides d’occasion ont enregistré un bond notable de 46,8 % en mars, atteignant 155 412 transactions depuis le début de l’année. Cette évolution représente une pénétration de 11,4 % du marché français, démontrant que les consommateurs français sont de plus en plus enclins à adopter des technologies de propulsion alternatives. Les fluctuations des ventes des motorisations traditionnelles tels que le diesel et l’essence accentuent encore ce phénomène. Les véhicules diesel d’occasion ont chuté de 7,1 % en mars et de 4,8 % cumulativement, tandis que les voitures essence ont diminué de 4,1 % en mars et de 0,9 % sur l’ensemble du trimestre.
Baisse des prix et temps de vente des voitures électriques
L’une des raisons de ce succès des voitures électriques réside dans la baisse des prix, qui rend ce type de véhicule de plus en plus accessible aux acheteurs. En effet, le prix moyen des voitures électriques d’occasion est désormais de 20 490 euros, avec une diminution notable de 6,4 % par rapport au trimestre précédent. Comparativement, le prix moyen des véhicules diesel est de 19 970 euros, marquant une baisse de 0,1 % sur le trimestre et de 8,8 % sur une année. Cet ajustement des prix réduit l’écart entre les deux types de motorisation à seulement 520 euros, incitant davantage d’acheteurs potentiels à considérer l’achat d’un véhicule électrique.
Cependant, malgré cette baisse des prix, le temps nécessaire pour vendre un véhicule électrique d’occasion reste sensiblement plus long que celui des voitures diesel. La plateforme de vente La Centrale informe qu’il faut, en moyenne, 120 jours pour vendre une voiture électrique contre 60 jours pour une voiture diesel. Anaïs Harmant, directrice marketing de La Centrale, précise que ce délai accru n’est pas dû à un manque d’acheteurs, mais plutôt à de nombreuses interrogations et des craintes liées à l’achat de voitures électriques d’occasion. Ces préoccupations incluent la durée de vie de la batterie, l’autonomie et les coûts d’entretien, qui diffèrent des véhicules traditionnels.
Prix des véhicules selon les vendeurs et la technologie
Les ajustements de prix des véhicules électriques d’occasion se reflètent également dans les offres en ligne et des vendeurs particuliers. Sur Leboncoin, le prix moyen des voitures électriques est de 26 595 euros, marquant une baisse de 11,1 % sur un an. En comparaison, les véhicules diesel affichent un prix moyen de 21 552 euros, avec une réduction de 7,6 %. De leur côté, les véhicules électriques revendues par des particuliers ont vu leur prix baisser de 10,6 % sur un an à 21 309 euros, tandis que les diesel ont diminué de 16,7 % à 10 231 euros. Ainsi, la baisse des prix rend les véhicules électriques d’occasion plus compétitifs et accessibles, stimulant encore leur demande sur le marché français.
Les prix des hybrides et des voitures essence suivent également cette tendance de baisse. Selon La Centrale, le prix moyen des hybrides est de 31 618 euros, avec une diminution de 0,9 %, et celui des essences est de 17 900 euros, en baisse de 0,5 %. Sur Leboncoin, les hybrides sont positionnés à 35 748 euros, marquant une baisse de 3,3 %, tandis que les essences sont à 22 180 euros, en diminution de 4 %. Cette baisse généralisée des prix contribue à rendre ces options plus attractives pour les consommateurs cherchant à réduire leurs coûts tout en adoptant des technologies plus écologiques.
Perspectives d’avenir pour le marché des véhicules d’occasion
Les ventes de voitures électriques d’occasion en France connaissent une croissance impressionnante, malgré une légère baisse globale des transactions automobiles. Les statistiques montrent une augmentation de 43,3 % des ventes de voitures électriques d’occasion en mars, en opposition avec une baisse de 0,2 % du marché global. Cela s’est traduit par la vente de 13 884 unités au cours du mois, illustrant l’attrait croissant pour ces véhicules. Au premier trimestre, environ 40 000 véhicules électriques d’occasion ont été acquis, marquant une hausse de 39,3 % par rapport à l’année précédente et soulignant une tendance forte et soutenue dans le marché automobile.
En parallèle, les véhicules hybrides d’occasion ont aussi vu leurs ventes augmenter ; un bond notable de 46,8 % en mars, totalisant 155 412 transactions depuis le début de l’année. Avec une pénétration de 11,4 % du marché français, il est évident que les consommateurs se tournent de plus en plus vers des technologies de propulsion alternatives. Par ailleurs, les ventes des véhicules diesel d’occasion ont chuté de 7,1 % en mars et de 4,8 % cumulatif, tandis que les voitures à essence ont baissé de 4,1 % en mars et de 0,9 % durant le trimestre.
