La capacité à se déplacer d’un point A à un point B de manière fluide, intuitive et respectueuse de l’environnement n’est plus un simple souhait mais une exigence fondamentale des citoyens, qui redessine en profondeur les responsabilités des collectivités territoriales. Le paysage de la mobilité en France connaît une transformation sans précédent, orchestrée par la convergence de deux puissantes dynamiques : d’une part, une évolution radicale des comportements des usagers, désormais habitués à des expériences numériques intégrées et qui réclament des solutions de transport de bout en bout ; d’autre part, un cadre réglementaire renouvelé qui place les régions au cœur de la stratégie de transport. Cette nouvelle ère met en lumière un défi majeur : comment surmonter la complexité inhérente à la fragmentation des offres de transport pour bâtir un écosystème unifié, simple et durable ? La réponse réside dans une synergie étroite entre vision politique, collaboration inter-acteurs et déploiement de solutions technologiques agiles, capables de transformer une mosaïque de services en un parcours voyageur unique et sans couture.
L’Impératif d’une Mobilité Intégrée et Simplifiée
Le Défi des Autorités Organisatrices de la Mobilité
Depuis l’adoption de la loi d’orientation des mobilités (LOM) en 2019, les régions ont vu leur rôle considérablement renforcé, endossant le statut stratégique d’autorité organisatrice de la mobilité (AOM). Cette nouvelle prérogative leur confère la responsabilité complexe mais essentielle de coordonner l’ensemble de l’offre de transport sur leur territoire. Il ne s’agit plus seulement de gérer des lignes de bus ou des réseaux ferroviaires régionaux, mais de tisser une toile cohérente intégrant une multitude de services, qu’il s’agisse des transports en commun traditionnels, du covoiturage, du vélo-partage ou encore des nouvelles mobilités émergentes. Cet impératif de coordination se heurte à des défis techniques et organisationnels de taille. L’interopérabilité des systèmes de billettique, l’harmonisation des données en temps réel et la mise en place de plateformes de paiement unifiées représentent des obstacles significatifs qui exigent des investissements et une expertise technologique pointue. La réussite de cette mission est désormais la clé de voûte pour répondre aux nouvelles exigences citoyennes d’efficacité et de simplicité.
Du point de vue de l’usager, l’attente est claire et s’inspire des standards de fluidité imposés par d’autres secteurs de l’économie numérique. Le voyageur moderne aspire à une expérience de mobilité aussi simple et intuitive que commander un repas en ligne ou regarder une série en continu. Il souhaite pouvoir utiliser une interface unique pour l’ensemble de son parcours : planifier un itinéraire multimodal, comparer les options en temps réel, réserver ses places et payer tous ses titres de transport en une seule transaction. La réalité actuelle, souvent caractérisée par la nécessité de jongler entre plusieurs applications, sites web et systèmes de tarification, constitue le principal frein à l’adoption de modes de transport plus durables. Cette complexité perçue incite trop souvent à privilégier la voiture individuelle, perçue à tort ou à raison comme la solution la plus simple. L’enjeu pour les AOM est donc de rendre l’écosystème de la mobilité partagée et publique si performant et facile d’accès qu’il devienne une alternative crédible et attractive à l’autosolisme, non seulement pour des raisons écologiques, mais avant tout pour sa praticité.
Une Vision Partagée pour une Transition Réussie
Face à cette complexité, un consensus fort émerge parmi l’ensemble des acteurs de l’écosystème de la mobilité : la simplicité d’usage est la condition sine qua non de la transition vers des déplacements plus vertueux. Les collectivités, les opérateurs de transport et les entreprises technologiques s’accordent sur le fait que la fragmentation des services et l’opacité des offres sont les principaux obstacles à lever. Cette convergence de vues souligne la nécessité impérieuse d’une collaboration étroite et d’une co-construction de solutions. La technologie, loin d’être une finalité, doit être considérée comme un levier au service d’une vision politique claire : celle de territoires mieux connectés, plus inclusifs et moins dépendants de la voiture individuelle. Il s’agit de bâtir des plateformes interopérables où les données circulent de manière fluide entre les différents partenaires pour offrir à l’utilisateur final une information fiable et exhaustive, lui permettant de faire des choix éclairés en toute confiance. Cette approche collaborative est fondamentale pour transformer des réseaux de transport silotés en un service de mobilité véritablement intégré.
L’adoption d’une telle vision stratégique, soutenue par des outils technologiques performants, ouvre la voie à des bénéfices tangibles et mesurables pour les territoires. En simplifiant drastiquement l’accès à la mobilité, les collectivités peuvent espérer une augmentation significative de la fréquentation de leurs réseaux de transports en commun, pouvant atteindre jusqu’à 20 %. Cette hausse de l’achalandage se traduit mécaniquement par une augmentation des revenus pour les opérateurs, estimée à près de 12 %, leur permettant de réinvestir dans l’amélioration de la qualité de service. Se crée ainsi un cercle vertueux où l’amélioration de l’expérience utilisateur attire de nouveaux voyageurs, dont les contributions financières permettent de financer de nouvelles innovations. Au-delà des aspects économiques, cette transition favorise une mobilité plus durable en réduisant les émissions de gaz à effet de serre, améliore l’inclusion sociale en offrant des solutions de déplacement à tous et renforce l’attractivité économique des régions en facilitant les flux de personnes.
La Technologie au Service des Usagers et des Collectivités
Tesmo une Plateforme au Service des Territoires
Dans ce contexte de transformation, SNCF Connect & Tech se positionne en partenaire technologique stratégique des collectivités à travers sa marque commerciale Tesmo. Cette entité a pour mission de concevoir et de déployer des plateformes numériques sur mesure, spécifiquement adaptées aux besoins des AOM et des entreprises. Le produit phare de cette offre, baptisé « Tesmo Marque blanche », est une solution logicielle évolutive pensée comme un véritable système d’exploitation de la mobilité territoriale. Elle centralise au sein d’une seule et même interface, personnalisée aux couleurs de la collectivité, toutes les fonctionnalités essentielles à une expérience voyageur réussie : un calculateur d’itinéraire multimodal performant, l’affichage d’informations en temps réel sur l’état du trafic et des réseaux, ainsi qu’un système de distribution et de paiement unifié. L’objectif est de fournir aux territoires un outil puissant pour orchestrer leur offre de mobilité, optimiser la gestion de leurs réseaux et, in fine, renforcer leur lien avec les citoyens en leur proposant un service public de mobilité moderne et efficace.
La force de la solution Tesmo réside dans sa capacité à offrir une fondation robuste pour la mise en place d’une politique de « Mobility as a Service » (MaaS) à l’échelle régionale. En agrégeant l’ensemble des services de transport, la plateforme en marque blanche permet à l’AOM de reprendre la main sur la relation avec l’usager et de promouvoir une identité territoriale forte. La structure modulaire et évolutive de l’outil garantit une pérennité à long terme, en permettant l’intégration progressive de nouvelles offres de mobilité au fur et à mesure de leur déploiement sur le territoire, qu’il s’agisse de services de vélos en libre-service, de trottinettes électriques, de navettes autonomes ou de transport à la demande. Cette agilité technologique est cruciale pour que les collectivités puissent s’adapter en continu à un paysage de la mobilité en perpétuelle mutation et répondre avec précision aux besoins spécifiques de leurs habitants, qu’ils résident en zone urbaine dense ou en milieu rural.
SNCF Connect l’Agrégateur National de Mobilité
En parallèle de son offre destinée aux collectivités, SNCF Connect & Tech a fait évoluer son application grand public, SNCF Connect, pour en faire bien plus qu’un simple distributeur de billets de train. Forte d’une base de 20 millions d’utilisateurs actifs, l’application s’est muée en un agrégateur de mobilité complet, jouant un rôle de premier plan dans la promotion de l’intermodalité à l’échelle nationale. Elle intègre aujourd’hui plus de 40 modes de transport différents, du TGV au bus urbain en passant par le covoiturage, et permet d’acheter directement les titres de transport de près de trente réseaux urbains, couvrant ainsi un maillage de plus de 2 000 communes en France. Cette intégration poussée offre une solution concrète au défi du premier et du dernier kilomètre. Elle permet à un voyageur de planifier et de réserver en une seule fois un trajet longue distance en train et ses correspondances en tramway ou en bus à l’arrivée, simplifiant ainsi considérablement l’ensemble de son parcours et rendant l’option des transports collectifs plus compétitive.
Les données d’utilisation de l’application confirment l’engouement des usagers pour ces solutions unifiées et la pertinence de cette stratégie. L’été dernier, les ventes combinant un billet de train avec un titre de transport urbain ont connu une croissance spectaculaire de 67 %, témoignant d’une adoption rapide de ces nouvelles fonctionnalités. Au cours de l’année 2025, plus de 2,5 millions de titres de transport urbains ont été vendus via la plateforme, un chiffre qui illustre sa capacité à générer un report modal significatif. Un autre indicateur clé de son succès est sa forte popularité auprès des jeunes générations, puisque la tranche d’âge des 18-27 ans représente 50 % des utilisateurs de ces services de mobilité urbaine intégrés. Cette adoption massive par un public particulièrement sensible aux enjeux numériques et environnementaux démontre que l’application ne se contente pas de répondre à un besoin existant, mais qu’elle agit également comme un puissant catalyseur de changement des comportements de mobilité.
Un Avenir Durable Ancré dans la Simplicité
La transformation du paysage de la mobilité territoriale a reposé sur une prise de conscience collective : la complexité était le principal obstacle à une mobilité plus durable. Les efforts concertés des autorités organisatrices, des opérateurs et des partenaires technologiques ont permis de franchir une étape décisive. La réussite de cette transition a tenu à la capacité des acteurs à placer la simplicité de l’expérience utilisateur au cœur de leur stratégie. En déplaçant le paradigme d’une approche centrée sur des modes de transport isolés vers une vision holistique du parcours voyageur, il a été possible de construire des écosystèmes numériques cohérents et interopérables. Cette collaboration a démontré que la technologie, lorsqu’elle était guidée par une vision politique claire et partagée, devenait un formidable outil pour déverrouiller les freins à l’intermodalité. Ces avancées ont non seulement simplifié le quotidien des citoyens, mais ont aussi redéfini en profondeur le rapport au territoire, en rendant ses richesses plus accessibles de manière plus vertueuse.
